Roadstr est une plateforme de location de voitures entre particuliers, positionnée sur le premium, le sport et la collection depuis sa création en 2014. Elle propose aussi une catégorie dédiée aux véhicules électriques, avec des modèles allant de la citadine à la Tesla haut de gamme. J'ai vérifié en direct ce que propose réellement la plateforme, ses prix constatés et ses conditions, plutôt que de reprendre une promesse générique de "mobilité écologique" : c'est ce genre de raccourci marketing qui coûte cher quand on ne le vérifie pas soi-même.
A retenir : Roadstr n'est pas un spécialiste de la voiture électrique. C'est une plateforme de location entre particuliers axée premium/collection/sport, qui propose aussi des modèles électriques (Tesla Model 3/Y, notamment). Sur les annonces électriques relevées, comptez de 125 à 295 EUR/jour selon le modèle et la ville, avec 200 à 250 km inclus par jour et une assurance intégrée au prix. Condition d'accès : 28 ans minimum et 5 ans de permis.
Roadstr, c'est quoi exactement ?
Fondée en 2014 par Thomas Ceccaldi, Roadstr est une plateforme française de location de voitures entre particuliers, comparable à un Airbnb de l'automobile. Elle se distingue des loueurs traditionnels (Sixt, Europcar, Avis) par son modèle : ce sont des propriétaires qui mettent leur véhicule en location, pas une flotte professionnelle.
La plateforme revendique plus de 5 000 véhicules disponibles en France, avec une spécialisation historique sur les voitures de collection, sportives et premium. La catégorie électrique existe mais reste secondaire dans le catalogue.
Pour louer une voiture sur Roadstr, il faut avoir au minimum 28 ans et 5 ans de permis, quel que soit le type de véhicule choisi. L'annulation est possible sans frais jusqu'à 96 heures avant le début de la location. Conditions vérifiées via roadstr.fr et rouleur-électrique.fr.
Quels modèles électriques disponibles sur Roadstr ?
Le catalogue électrique de Roadstr comprend notamment des Tesla Model 3, Model X et Model Y, ainsi que d'autres modèles selon les annonces actives (Fiat 500e, BMW iX1, Abarth 500e ont été relevés). La disponibilité varie fortement selon la ville et la période, puisque chaque véhicule appartient à un particulier : contrairement à un loueur classique, il n'y a pas de stock garanti.
Combien coûte une voiture électrique en location sur Roadstr ?
Les prix varient fortement selon le modèle, la ville et le propriétaire, nettement plus que chez un loueur classique à flotte homogène. Voici 3 annonces réelles relevées sur roadstr.fr fin août 2026 :
Annonces électriques réelles relevées sur Roadstr (août 2026)| Modèle | Ville | Puissance | Année | Prix/jour |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model Y | Nogent-sur-Marne | 320 ch | 2023 | 125 EUR |
| Mazda MX-30 | Nice | 150 ch | 2021 | 295 EUR |
| MG Cyberster | Courbevoie | 510 ch | 2026 | 245 EUR |
Ces prix sont sensiblement plus élevés que ceux d'un loueur généraliste (Europcar, Sixt) sur une citadine électrique classique, ce qui reste cohérent avec le positionnement premium de la plateforme.
D'autres sources évoquent des tarifs à partir de 50 EUR/jour selon les modèles disponibles, mais ce chiffre bas concerne plutôt l'entrée de gamme du catalogue global, pas spécifiquement l'électrique. Prix vérifiés en direct sur roadstr.fr, susceptibles d'évoluer selon l'offre et la demande à tout moment ; ce sont des annonces de particuliers, pas des tarifs fixes.
Ce qui est inclus dans le prix
Selon les conditions générales de Roadstr, le prix affiché inclut :
- L'assurance de base : aucun surcoût n'est requis pour cette couverture, contrairement à certains loueurs qui la facturent à part ; le montant de la franchise et les éventuelles protections optionnelles ne sont pas détaillés publiquement, à vérifier au moment de la réservation
- Un kilométrage quotidien de 200 à 250 km selon les annonces (Roadstr communique les deux chiffres selon les sources ; le forfait exact dépend de l'annonce)
- Un deuxième conducteur gratuit selon plusieurs annonces
- L'assistance, joignable au téléphone
Roadstr annonce ne pas demander de caution classique, mais une simple empreinte bancaire (pre-autorisation) de 1 000 EUR sur votre carte bancaire, libérée automatiquement après restitution du véhicule sans dommage. Conditions vérifiées via la fiche officielle roadstr.fr.
Louer sur Roadstr pour tester une voiture électrique avant de l'acheter
Un usage fréquent de Roadstr : tester un modèle électrique plusieurs jours avant un achat. Contrairement à un essai chez un concessionnaire (souvent limité à moins d'une heure), la location entre particuliers permet de :
- Mesurer l'autonomie réelle sur vos trajets habituels, souvent inférieure à l'autonomie WLTP annoncée par le constructeur (voir notre guide sur l'autonomie réelle d'une voiture électrique)
- Tester la recharge sur bornes publiques proches de chez vous : temps d'attente, tarifs, facilité d'utilisation des applications
- Essayer le freinage régénératif ("mode une pédale") et les aides à la conduite en usage quotidien
- Comparer plusieurs segments (citadine type Fiat 500e, berline type Model 3, SUV type Model Y ou BMW iX1) avant de trancher
Autre avantage : les propriétaires sont souvent des passionnés qui partagent leur expérience réelle du véhicule (consommation constatée, astuces de recharge) plutôt qu'un discours commercial. Angle vérifié via rouleur-électrique.fr.
Roadstr face aux autres options de location électrique
Pour situer Roadstr par rapport aux alternatives, la différence principale est le modèle économique :
- Roadstr : location entre particuliers, catalogue variable selon les annonces, prix premium, spécialisation collection/sport (l'électrique est une catégorie de ce catalogue, pas une spécialité historique)
- Loueurs généralistes (Europcar, Sixt, Hertz) : agences de location classiques avec flotte professionnelle homogène, disponibilité plus prévisible, souvent moins cher sur une citadine électrique standard
- LLD constructeur (Renault, dispositifs spécifiques) : engagement long terme (1 à 5 ans), pas adapté à un test ponctuel. Cette location longue durée cible un usage régulier, pas une location courte comme sur Roadstr
Pour une location courte (week-end, test avant achat), Roadstr a du sens si le modèle recherché est disponible dans le catalogue électrique local. Pour un usage récurrent ou si votre budget est serré, comparer plusieurs loueurs de voitures classiques ou une LLD reste souvent plus prévisible en prix qu'une location de véhicule entre particuliers.
Comment se déroule une location sur Roadstr, du début à la fin ?
Concrètement, une location Roadstr suit plusieurs étapes :
- Réservation : recherche et réservation en ligne, avec validation de votre profil (âge, ancienneté de permis, absence de sinistre dans les 24 derniers mois) puis signature d'un contrat de location précisant les conducteurs autorisés et le kilométrage inclus
- Remise des clés : organisée directement avec le propriétaire du véhicule, qui vous explique les spécificités du modèle (recharge, options embarquées)
- Utilisation : le kilométrage quotidien et les conditions de recharge dépendent de l'annonce précise
- Restitution : retour du véhicule au propriétaire avec un état des lieux de sortie, généralement avec un niveau de charge équivalent à celui du départ
En cas de panne ou de crevaison sans accident, une assistance dédiée (Allianz Assistance selon les conditions constatées) prend en charge le dépannage et le transport du véhicule. En cas de sinistre, la procédure passe par un contact direct avec Roadstr accompagné d'un constat amiable et de photos des dommages ; en cas de vol, un dépôt de plainte est nécessaire. Processus vérifié via serenitrip.fr ; à reconfirmer auprès de Roadstr au moment de la réservation, les procédures pouvant évoluer.
Conclusion
Roadstr n'est pas le spécialiste de la location électrique que son image marketing peut laisser croire. C'est avant tout une plateforme premium de location entre particuliers, où l'électrique est une catégorie parmi d'autres (collection, sport, mariage). Mon conseil : ne réservez pas sur la promesse « mobilité écologique », regardez le catalogue réel disponible dans votre ville avant de comparer.
Son intérêt réel : un catalogue de modèles parfois introuvables ailleurs (Tesla haut de gamme, modèles récents), une flexibilité de courte durée, et un usage pertinent pour tester un véhicule avant achat. En contrepartie, cette voiture de location reste généralement plus chère qu'auprès d'un loueur généraliste sur une citadine électrique classique, et la disponibilité dépend entièrement des annonces actives dans votre zone. Si vous envisagez ensuite un achat, consultez notre guide sur le budget réel d'une voiture électrique pour comparer avec le coût d'une location prolongée.
FAQ : location de voiture électrique sur Roadstr
Roadstr est-il spécialisé dans les voitures électriques ?
Non. Roadstr est une plateforme de location entre particuliers positionnée sur le premium, le sport et la collection depuis 2014. L'électrique est une catégorie de son catalogue, pas sa spécialité historique.
Quel est le prix d'une voiture électrique en location sur Roadstr ?
Sur les annonces électriques relevées, les prix vont de 125 EUR/jour (Tesla Model Y) à 295 EUR/jour (Mazda MX-30), selon le modèle et la ville. Un tarif à partir de 50 EUR/jour existe sur Roadstr, mais concerne l'entrée de gamme du catalogue global de la plateforme, pas spécifiquement les modèles électriques. Ce sont des annonces de particuliers, sans grille tarifaire fixe.
L'assurance est-elle incluse dans le prix Roadstr ?
Oui, selon les conditions officielles de la plateforme, l'assurance est comprise dans le prix affiché, sans option payante supplémentaire.
Faut-il un âge minimum pour louer sur Roadstr ?
Oui, il faut avoir au moins 28 ans et 5 ans de permis de conduire.
Quel kilométrage est inclus dans une location Roadstr ?
Entre 200 et 250 km par jour selon les annonces. Roadstr communique les deux chiffres selon les sources, le forfait exact dépend de l'annonce consultée.
Peut-on tester une voiture électrique sur Roadstr avant de l'acheter ?
Oui, c'est un usage fréquent de la plateforme : louer plusieurs jours permet de mesurer l'autonomie réelle, tester la recharge et comparer plusieurs modèles avant un achat, contrairement à un essai concessionnaire limité à quelques minutes.
Sources et méthodologie : conditions et prix vérifiés directement sur roadstr.fr (août 2026, prix susceptibles d'évoluer selon l'offre disponible). Angle "tester avant d'acheter" et conditions complémentaires vérifiés via rouleur-électrique.fr. Positionnement de la marque vérifié via Le Point et Haloscan (analyse SERP).