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Posté le: 17-05-2009 11:51:04 Sujet du message:
Radar fixe et tunnel
Bonjour,
Pourquoi ne pas le signaler comme étant à l'entrée du tunnel???
Ca nous alerterait qu'il y en a un dedans, c'est mieux que rien...
Tous les tunnels ne font pas 15km!
Ou alors une signalisation spécifique "RADAR TUNNEL" comme sont différenciés fixes et mobiles???
salut,celui qui se trouve dans un tunnel, sur l' A4 au pont de Nogent, est signalé avant l'entrée. je n'ai pas d'expérience pour des tunnels plus longs
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Posté le: 19-05-2009 11:24:19 Sujet du message:
tunnel entre Chambery et Lyon
Si je ne me trompe pas les deux radars (à chaque fois dans le second tunnel dans sens de circulation) sont signalés en entrée...
c'est la seule solution... en théorie le problème concerne les tunnels dont la longueur est supérieure à la distance d'alerte...
Inscrit le: May 17, 2009 Messages: 7 Département: 76
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Posté le: 20-05-2009 16:12:14 Sujet du message:
Radar fixe et tunnel
Bonjour,
Tout à fait d'accord, c'est pour ça que je proposais de les mettre tous virtuellement au début du tunnel. Par exemple au départ de l'A14 dans le tunnel de la Défense vers la province, pas de signalement... dommage. Mieux vaut le signaler au mauvais endroit que pas du tout!
Si le coyote sonne à l'entrée, on est vigilants tout le long, c'est tout.
C'est bien de vouloir mettre les radars à leur endroit réel, mais si ça supprime leur signalement, autant "tricher" sur leur position!
Tout à fait d'accord, c'est pour ça que je proposais de les mettre tous virtuellement au début du tunnel. Par exemple au départ de l'A14 dans le tunnel de la Défense vers la province, pas de signalement... dommage. Mieux vaut le signaler au mauvais endroit que pas du tout!
Si le coyote sonne à l'entrée, on est vigilants tout le long, c'est tout.
C'est bien de vouloir mettre les radars à leur endroit réel, mais si ça supprime leur signalement, autant "tricher" sur leur position!
Si je fais ça, je suis certains que le lendemain je reçois une dizaine de mails et d'appels pour me faire part de ce mauvais positionnement...
Plus nous sommes précis et fiable, plus la moindre anomalie engendre des retours...
Comme dit plus haut, cela ne concerne même pas 5 radars en France, nous aviserons lorsque le nombre sera plus important je pense.
Sébastien
Bonjour
Le duplex de l'A86 est ouvert. Il y en a 3 dans le sens intérieur (Sud / Nord) et 2 dans le sens extérieur (Nord /sud) aucun ne sont signalés en début (avant) de tunel. La base de donnée ne serait elle pas à jour ?
Ou alors une signalisation spécifique "RADAR TUNNEL" comme sont différenciés fixes et mobiles???
@++
Bonjour,
Je pense que l'idée de Esculape92 n'est pas si mauvaise. Quel est l'insurmontabilité de créer une nouvelle catégorie "radar tunnel" (ou autre) qui permettrait de résoudre le problème ? Certes moins de 10 radars dans cette catégorie c'est peu mais cela suffit pour se faire piéger. Par ailleurs cette catégorie ne restera pas sans une explosion de ses effectifs grâce à notre ami Nicolas.
En allant plus loin dans le raisonnement pourquoi ne pas non plus différencier les radars embarqués dans les voitures lorsqu'ils sont signalés par des éclaireurs avec choix entre mobile ou embarqué (par exemple) ? Ceux là sont très sournois et efficaces !! et je pense qu'ils sont également amenés à croitre avec le temps !!
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Posté le: 08-07-2009 08:29:19 Sujet du message:
Radar fixe et tunnel
Je rappelle simplement que c'est JC Gayssot, Ministre des Transports Communiste du gouvernement de Lionel Jospin qui a signé le premier appel d'offre pour la pose de radars fixes... Mais je sais que c'est la mode de reprocher la pluie et le beau temps au petit Nicolas...
Dans les tunnels, le GPS ne passe pas... Donc signaler avant le tunnel un radar fixe est assez clair pour signifier qu'il est quelque part dans le tunnel, pourquoi compliquer?
Je rappelle simplement que c'est JC Gayssot, Ministre des Transports Communiste du gouvernement de Lionel Jospin qui a signé le premier appel d'offre pour la pose de radars fixes... Mais je sais que c'est la mode de reprocher la pluie et le beau temps au petit Nicolas...
Certes, mais l'application aussi dure des contrôles radars, le zéro tolérance, le nombre et la diversité des radars mis en œuvre ainsi que les procédures pour l'étouffement de la contestaion des PV radars actuels ont bien été créés par le petit Nicolas. Je te rassure qu'ils soient de droite ou de gauche pour moi ils sont tous à mettre dans le même panier !!
Citation:
Dans les tunnels, le GPS ne passe pas... Donc signaler avant le tunnel un radar fixe est assez clair pour signifier qu'il est quelque part dans le tunnel, pourquoi compliquer?
Parce que si c'est du signalement par panneau dont tu fais allusion il risque de ne pas durer très longtemps !! encore une nouvelle bonne idée du petit Nicolas !! et parce que la famille des radars tunnels risque de s'agrandir à vitesse grand V (toujours avec le petit nicolas) !
Encore une fois quelle complication cela peut-il vraiment engendrer ?
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Posté le: 09-07-2009 08:03:37 Sujet du message:
Radar fixe et tunnel
Je ne parle pas des panneaux (qui seront peut-être enlevés à cause d'une réglementation européenne existante... l'autophobie n'est pas une spécialité française...), mais du signalement Coyote... puisqu'il ne pourra jamais le faire à l'intérieur!
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