1. Ce serait bien que le radar fasse un petit "bip" discret lorsque nous arrivons dans une zone à risque (clignotant rouge, orange ou vert) pour attirer l'attention car en plein jour, à côté du rétroviseur on ne vois pas bien. Pouvez vous faire ce genre d'amélioration?
2. Ce serait génial que l'information sur le nombre d'éclaireurs apparaisse plus souvent.
PS Une question : Pouvez vous réfléchir à une façon de signaler les radars embarqués.
Inscrit le: Oct 08, 2008 Messages: 856 Département: 67
Mon véhicule
Marque:
Peugeot
Type:
607
Modèle:
V6 HDI
Km:
35000
Année:
2007
Coyote n°
83281
Posté le: 08-04-2009 08:37:41 Sujet du message:
Boite à idées
Pour ce qui est du "bip", tout est configurable sur le site!
Les éclaireurs apparaissent sur toutes les autoroutes et certains grands axes. La codification va s'étendre un peu mais ne pourra pas se généraliser aux axes où les intersections sont trop nombreuses, simplement pour la multiplication des cas de présences d'éclaireurs possibles que ça engendre!
Pour les radars mobiles embarqués (qui sont illégaux, confirmé par de nombreux avocats...), il est difficile de trouver la bonne solution (puisque par définition ils bougent...)...
même si les radars rmbarqués sont illégaux quand on se fait attrapper, comme il m'est arrivé, les forces de l'ordre ont le droit de mettre un PV à 90 Euros pour vitesse excessive. Ils sont assermentés et n'ont même pas besoin de photo pour dresser ce genre de PV . Ce sont eux qui jugent si la vitesse est excessive par rapport aux conditions de route. D'où la nécessité de trouver une solution pour signaler les radars embarqués. Si l'on se lance dans la question de la légalité un bon avocat trouvera même des vices de forme pour un flash de radar fixe mais cela coûtera beaucoup plus cher que le flash. Le Coyote doit permettre d'éviter ce genre de frais...
Inscrit le: Feb 06, 2007 Messages: 5171 Département: 92
Mon véhicule
Marque:
WV
Type:
Golf V
Modèle:
1.9 TDI
Km:
11000
Année:
2008
Coyote n°
149196
Posté le: 08-04-2009 18:04:47 Sujet du message:
Boite à idées
De notre coté toujours pas de solution définitive et de vous à moi, ce type de radar est très rare car coûteux et peu effiace (plus d'un cliché sur deux est non utilisable).
Je suis un moins gros rouleur que pas mal de coyotistes et j'en ai déjà vu 2 en circulation. Une fois je me suis douté de quelque chose en ayant des signalements de mobile tous les 2-3km et rien sur les bords de la route. Jusqu'à ce que je les repère je les avais rattrapé. L'autre fois malheureusement aucun signalement donc je me suis fait prendre.
Il y avait des coyotistes il y a quelque temps qui avaient lancé de très bonnes idées à ce sujet du style si on signale un mobile tous les 2-3km à moins de 2 minutes d'intervalle le serveur pourrait l'interpréter comme un radar embarqué sachant que les forces de l'ordre circulent un peu au dessous de 130 avec ce genre d'appareil.....
Voila des pistes après je suis sur qu'il y a plein de Coyotistes qui ont d'autres idées pour faire avancer le Schmilblick
Inscrit le: Oct 08, 2008 Messages: 856 Département: 67
Mon véhicule
Marque:
Peugeot
Type:
607
Modèle:
V6 HDI
Km:
35000
Année:
2007
Coyote n°
83281
Posté le: 09-04-2009 08:05:49 Sujet du message:
Boite à idées
Un problème est de les repérer (et ça, on est tous d'accord que ça semble facile à analyser) un autre est de les signaler sur les Coyotes... Là...
Et attention, j'ai déjà eu ce genre de signalement (mobile ous les kiomètres...), alors que c'était une voiture radar qui se déplaçait d'un point à un autre et ne flashait pas en roulant...
Je me demande d'ailleurs s'il est aisé de faire la différence entre une voiture radar à point fixe qui se rend sur son lieu de mesure et une autre qui flashe en roulant...
Celle qui m'a attrappé avait une lucarne minuscule mais c'était un break bleu avec les vitres fumées à l'arrière pour cacher tout le matériel. Je te l'accorde MKI que c'est pas évident. Mais étant donné qu'on est plus de 100 000 ou 120 je sais plus il y a différents profils de rouleurs. Ceux qui roulent à 140 ou même en deça (s'il ne leur reste plus que quelque points) avec le Coyote ont plus de chance de les repérer que ceux qui roulent à 179. Sans parler des routiers (sur les 120 000 il doit y en avoir) qui n'ont pas le droit de dépasser le 110 (c'est vrai qu'ils sont perchés un peu haut pour voir à l'intérieur d'un break). Les Coyotistes du coin connaissent parfois même les véhicules....
oui c'est vrai soit elles se ressemblent soit ce sont exactement les mêmes et ont un double usage. D'après mes recherches se sont les mêmes voitures qui sont utilisées. En revanche lorsqu'elles roulent la marge de tolérance est de +10% alors qu'à l'arrêt elle est de +5%. Il faudrait les signaler même si on est pas sur que leur flash soit actif car même s'il n'est pas actif et qu'ils voient un gros client passer c'est la poursuite assurée... Plus il y aura de Coyotes plus leur camouflage sera élaboré
1. Ce serait bien que le radar fasse un petit "bip" discret lorsque nous arrivons dans une zone à risque (clignotant rouge, orange ou vert) pour attirer l'attention car en plein jour, à côté du rétroviseur on ne vois pas bien. Pouvez vous faire ce genre d'amélioration?
2. Ce serait génial que l'information sur le nombre d'éclaireurs apparaisse plus souvent.
PS Une question : Pouvez vous réfléchir à une façon de signaler les radars embarqués.
Sinon Coyote c'est le top!
Merci
configure ton coyotte sur le net pour le faire biper
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
·
. Ce sont eux qui jugent si la vitesse est excessive par rapport aux conditions de route. D'où la nécessité de trouver une solution pour signaler les radars embarqués. Si l'on se lance dans la question de la légalité un bon avocat trouvera même des vices de forme pour un flash de radar fixe mais cela coûtera beaucoup plus cher que le flash. Le Coyote doit permettre d'éviter ce genre de frais...
